看见网上水军热炒前置护体如何不安全的，特此撰文一篇。
事实上欧洲各大安全座椅厂商为此一直为此争论不休。孰优孰劣众说纷纭，总的来说前置护体已成趋势。
关于安全座椅的固定方式以及作用
作用：将宝宝约束在安全座椅的有效保护范围内
简单来说，安全座椅的固定方式分两种：五/三点式安全带，前置护体。事实上从宝宝刚出生到12岁之间，不同的年龄段使用的固定方式也是不同的。前置护体只适用于9个月到4岁，因此他们的对比也仅限于在这个年龄段。
什么是五点式安全带
顾名思义，五点式安全带就是有五个固定点，分别是肩部两个点，腰部两个点，裆部1个点，腹部一个卡扣扣住安全带。如图：
什么是前置护体
前置护体发明于上世纪90年代，它相当作用于大腿跟腹部以约束宝宝（注，材质一般为EPP）。如图：
两者的优劣势对比
舒适性：前置护体略优，五点式固定方式上半身是完全绑住的只有手能动，前置护体的话上半身是自由的。从大量的用户反馈（乘员）来看前置护体非常舒服，当然也有很多父母觉得不好感觉上一直压迫着宝宝。事实上前置护体的人体工学应用已相当成熟了，亲身感受下就知道了。
安全性：这方面一直是两种固定方式争论的核心。先看下图：
“http://img03.taobaocdn.com/imgextra/i3/747554974/T23j6mXdxaXXXXXXXX_!!747554974.gif“可复制到地址栏打开
左图为五点式，右图为前置护体。
受力部位差异
从图中可以看出受力点的差异，五点式的受力点在于颈椎部位，前置护体的受力点在于腰腹部。楼下有人说“1周岁之后颈椎发育已经能承受冲击了”，实际情况是9个月之前宝宝很难坐住，因为无法支撑头部重量，而4岁之前颈椎部仍处于半脱臼状态，相对于腰椎那部分来说确实要脆弱不少。因此前置护体更优。
受力面积差异
学过物理都知道的，同样的力，受力面积越大，压强越小。五点式所谓的均匀分散受力最终还是要看总的受力面积，就算加上衬带也不及前置护体。前置护体受力面积更大。
可预见的风险
五点式的卡扣有可能被宝宝自己解开，虽然这不太容易打开。
男宝宝用五点式安全带会有点尴尬，一个急刹就会掐住小鸡鸡….
答疑：
1，有人说前置护体车祸时会压出内出血。因未接触过类似案例，我只能说这个车祸挺严重的。
2，“前置护体相对于五点式安全带更容易通过测试, 以及成本更低, 消费者使用比较方便”更容易通过测试似乎证明安全性更好？成本方面的话那么大一块成形的EPP材料跟五点式安全带相比完全就是大巫见小巫。（PS：楼下的Joe你确定不是在夸前置护体？）
安装便捷性：
这方面实际是说不同人体固定方式的安全座椅在安装方面的差异。第一次安装的话五点式固定安全座椅安装会比较麻烦，而前置护体的安全座椅安装非常方便。后续使用中，五点式安全带的固定更方便。
使用不同固定方式的安全座椅品牌们
前置护体：Kiddy（发明者），Cybex，Concord，Recaro(新出的已经改用了前置护体)
五点式安全带：Britax，STM（已被Recaro收购），葛莱，国产几乎所有品牌
比较权威的测试，例如ADAC测试结果中很容易看到，得分最高的安全座椅都是用的前置护体固定方式。历年测试结果，可见于：ADAC Test – Kindersitze
以上讨论结果仅限于九个月到四岁年龄段的使用场景。
总结：
五点式安全带固定方式无硬伤，安全性毋须怀疑，但是前置护体考虑更周全，前置护体已成趋势。（这就好比当年触屏手机还未流行时，大家会说“没有键盘也能叫手机？！”）
其实无论是五点式还是前置护体都行，安全出行的观念才是最重要的！
— 完 —
本文作者：沈立
【知乎日报】
你都看到这啦，快来点我嘛 Σ(▼□▼メ)
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